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CURSOS CON CERTIFICACIÓN |
| CURSO AFINACIÓN DE SISTEMAS FUEL INJECTION |
| CURSO SISTEMAS DE ENCENDIDO |
| CURSO SISTEMAS DE ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ |
AFINACIÓN |
| CHRYSLER |
| DODGE NEON |
| DODGE SPIRIT TURBO |
| DODGE (HYUNDAI)VERNA |
| CHRYSLER CIRRUS (STRATUS) |
| FORD |
| ESCORT |
| FORD KA |
| TAURUS (SABLE) |
| WINDSTAR |
| RANGER |
| GENERAL MOTORS |
| CORSA 1.8 LITROS |
| CHEVY 4 INYECTORES |
| CHEVY TBI |
| ASTRA 2.4 L. |
| NISSAN |
| MAXIMA |
| TSURU GSR |
| PLATINA |
| PRUGEOT |
| 206 |
| SEAT |
| CORDOBA |
| VOLKSWAGEN |
| BORA |
| JETTA A4 |
| POINTER |
| SEDÁN |
| RENAULT |
| CLIO |
FRENOS |
| CHRYSLER |
| DODGE NEON |
| CIRRUS (STRATUS) |
| FORD |
| TAURUS (SABLE) |
| GENERAL MOTORS |
| CHEVY |
| ASTRA |
| NISSAN |
| MAXIMA |
| TSURU |
| VOLKSWAGEN |
| POINTER |
| JETTA A4 |
COMPUTADORAS |
| GENERAL MOTORS |
| CHEVY TBI |
| CHRYSLER |
| SHADOW |
| VOLKSWAGEN |
| SEDÁN |
| POINTER |
| NISSAN |
| TSURU |
FALLAS EN GENERAL |
| CURSOS ESPECIALES |
| AJUSTE COMPLETO DE MOTOR NISSAN 2.4 LITROS 1a. parte |
| AJUSTE COMPLETO DE MOTOR NISSAN 2.4 LITROS 2a. parte |
| AJUSTE COMPLETO DE MOTOR NISSAN 2.4 LITROS 3a. parte |
| AJUSTE COMPLETO DE MOTOR NISSAN 2.4 LITROS 3a. parte |
| AJUSTE COMPLETO DE MOTOR NISSAN 2.4 LITROS 4a. parte |
| AJUSTE COMPLETO DE MOTOR NISSAN 2.4 LITROS 5a. parte |
| AJUSTE COMPLETO DE MOTOR NISSAN 2.4 LITROS 6a. parte |
| EL MULTÍMETRO |
| LOCALIZACIÓN DE COMPONENTES PRINCIPALES EN UN FORD ESCORT (Curso para principiantes) |
| ELABORACIÓN DE UN LABORATORIO DE INYECTORES, POR MENOS DE 200 DÓLARES 1a. parte |
| ELABORACIÓN DE UN LABORATORIO DE INYECTORES, POR MENOS DE 200 DÓLARES 2a. parte |
| ELABORACIÓN DE UN LABORATORIO DE INYECTORES, POR MENOS DE 200 DÓLARES 3a. parte |
| LAVADO DE INYECTORES EN TINA DE ULTRASONIDO |
| FORD |
| CALENTAMIENTO DE FORD KA |
| FALLAS EN EL SENSOR CAM EN MOTOR FORD V6 |
| PUNTOS DE SEGURIDAD AL SALIR A CARRETERA |
| GENERAL MOTORS |
| BANDA DE DISTRIBUCIÓN DE CHEVY TBI |
| CAMBIO DE CLUTCH CHEVY |
| CAMBIO DE BOMBA DE GASOLINA CHEVY |
| DIAGNÓSTICO DE FALLA EN EL ENCENDIDO DEL MOTOR GM VORTEC DE 6 Y 8 CILINDROS |
| FALLA EN EL SENSOR CAM (o del árbol de levas) MOTOR CHEVROLET 3.8 LITROS |
| CAMBIO JUNTA DE CABEZA, MOTOR CHEVROLET PICKUP S-10 2.2 L. (Cavalier) 1a. parte |
| CAMBIO JUNTA DE CABEZA, MOTOR CHEVROLET PICKUP S-10 2.2 L. (Cavalier) 2a. parte |
| CAMBIO JUNTA DE CABEZA, MOTOR CHEVROLET PICKUP S-10 2.2 L. (Cavalier) 3a. parte |
| CAMBIO JUNTA DE CABEZA, MOTOR CHEVROLET PICKUP S-10 2.2 L. (Cavalier) 4a. parte |
| CALENTAMIENTO CHEVROLET (OPEL) ASTRA 2004 |
| FUGA DE ACEITE EN MOTOR CHEVY 1995 |
| CRHYSLER |
| CAMBIO DE BOMBA DE GASOLINA CIRRUS (STRATUS) |
DIAGRAMAS DE CABLEADO |
| FORD |
| GHIA 6 CILINDROS 3.0 LITROS HASTA 1994 |
| TAURUS 6 CILINDROS EN V 3.8 LITROS |
| CROWN VICTORIA 4.6 Y 5.0 L. 50 TERMINALES HASTA 1994 |
| TOPAZ (GHIA) 4CILINDROS 2.3 LITROS HASTA 1994 |
| BRONCO II 6 CILINDROS HASTA 1995 |
| BRONCO 8 CILINDROS HASTA 1995 |
| PICK UP 6 CILINDROS HASTA 1995 |
| PICK UP 8 CILINDROS HASTA 1995 |
| ESCORT HASTA 1995 |
| COUGAR 8 CILINDROS 5.0 L. HASTA 1994 60 TERMINALES |
| THUNDERBIRD 6 CILINDROS SC 3.8 L. HASTA 1995 |
| RANGER 3.0 L. 6 CILINDROS HASTA 1994 60 TERMINALES |
| RANGER 2.3 L. 4 CILINDROS HASTA 1994 60 TERMINALES |
| EXPLORER 4.0 L. 6 CILINDROS HASTA 1995 60 TERMINALES |
| MUSTANG 5.0 L. 8 CILINDROS HASTA 1995 |
| MUSTANG 2.3 L. 4 CILINDROS HASTA 1993 |
| ECONOLINE 5.0 L. 8 CILINDROS HASTA 1995 |
| ECONOLINE 4.9 L. 6 CILINDROS HASTA 1995 |
| LINCOLN 5.0 Y 4.6 L. 8 CILINDROS HASTA 1994 |
| FOCUS 2.0 L. 4 CILINDROS 104 TERMINALES |
| AEROSTAR 3.0 L. 6 CILINDROS HASTA 1995 |
| AEROSTAR 4.0 L. 6 CILINDROS HASTA 1995 |
| MYSTIQUE 2.5 L. 6 CILINDROS HASTA 1995 |
| CONTOUR 2.0 L. 4 CILINDROS 1995 |
DIAGRAMAS BANDAS (CORREAS) DE DISTRIBUCIÓN |
| BANDAS DE DISTRIBUCIÓN ALFA ROMEO |
| BANDAS DE DISTRIBUCIÓN AUDI |
| BANDAS DE DISTRIBUCIÓN CRHYSLER |
| BANDAS DE DISTRIBUCIÓN FIAT |
| BANDAS DE DISTRIBUCIÓN GENERAL MOTORS |
| BANDAS DE DISTRIBUCIÓN HONDA |
| BANDAS DE DISTRIBUCIÓN HYUNDAI |
| BANDAS DE DISTRIBUCIÓN MITSUBISHI |
| BANDAS DE DISTRIBUCIÓN NISSAN |
| BANDAS DE DISTRIBUCIÓN TOYOTA |
| BANDAS DE DISTRIBUCIÓN VOLKSWAGEN |
| BANDAS DE DISTRIBUCIÓN RENAULT |
| BANDAS DE DISTRIBUCIÓN FORD |
DIAGRAMAS BANDAS (CORREAS) DEL GENERADOR |
| BANDAS DEL GENERADOR CRHYSLER |
| BANDAS DEL GENERADOR HONDA |
| BANDAS DEL GENERADOR HYUNDAI |
| BANDAS DEL GENERADOR GENERAL MOTORS |
| BANDAS DEL GENERADOR TOYOTA |
| BANDAS DEL GENERADOR MINICOOPER |
| BANDAS DEL GENERADOR PEUGEOT |
| BANDAS DEL GENERADOR RENAULT |
| BANDAS DEL GENERADOR SEAT |
| BANDAS DEL GENERADOR FORD |
| BANDAS DEL GENERADOR NISSAN |
| BANDAS DEL GENERADOR VOLKSWAGEN |
CÓDIGOS DE FALLA |
| CÓDIGOS GENÉRICOS (DTC) |
| CÓDIGOS DE FALLA DEL P0000 AL P0999 |
| CÓDIGOS ESPECÍFICOS |
| CÓDIGOS DE FALLA CHEVY, MONZA (OPEL) |
| CÓDIGOS DE FALLA HASTA EL 81 |
| CÓDIGOS DE FALLA (DTC) DE GM OBD2 |
| CÓDIGOS DE FALLA DEL P1106 AL P1890 |
| CÓDIGOS DE FALLA DEL U2100 AL U2108 |
| CÓDIGOS DE FALLA ESPECÍFICOS (DTC) GM 2 DÍGITOS |
| CÓDIGOS DE FALLA DEL12 AL 98 |
| CÓDIGOS DE FALLA NISSAN 2 DÍGITOS |
| CÓDIGOS DE FALLA DEL11 AL 98 |
| CÓDIGOS DE FALLA FORD 2 DÍGITOS (Hasta 94 y 95) |
| CÓDIGOS DE FALLA DEL11 AL 99 |
| CÓDIGOS DE FALLA FORD 3 DÍGITOS |
| CÓDIGOS DE FALLA DEL111 AL 988 |
| CÓDIGOS DE FALLA ESPECÍFICOS FORD OBDII |
| CÓDIGOS DE FALLA DELP1000 AL P1343 |
| CÓDIGOS DE FALLA (DTC) DE TOYOTA OBD2 |
| CÓDIGOS DE FALLA DEL1100 AL 1875 |
| CÓDIGOS DE FALLA VW 4 DÍGITOS |
| CÓDIGOS DE FALLA DEL1111 AL 4444 |
| CÓDIGOS DE FALLA VW 5 DÍGITOS |
| CÓDIGOS DE FALLA DEL 00000 AL 16987 |
| CÓDIGOS DE FALLA GM (OPEL) EOBD |
| CÓDIGOS DE FALLA DEL 1635 AL U2108 |
| CÓDIGOS DE FALLA VW 5 DÍGITOS (VAG)= OBD II |
| CÓDIGOS DE FALLA DEL 17092 AL 17513 |
DATOS TÉCNICOS |
| DATOS TÉCNICOS EN LA AFINACIÓN FUEL INYECTION |
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